Chartanalyse Geely: hat Geely die besseren Chancen zum Global Player zu werden als BYD?
Geely Automobile (WKN: A0CACX) ist mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 23 Mrd. EUR neben BYD einer der größten Automobilhersteller aus China. Für beide Unternehmen ist die Heimat noch mit Abstand der wichtigste Markt. Aber auch der Mittlere Osten, Osteuropa sowie Zentral- und Südafrika werden bspw. für Geely immer bedeutsamer. Die Fühler der beiden Automobilhersteller werden zunehmend in Richtung Westen ausgestreckt. Doch Geely hat hierbei einen entscheidenden Vorteil: der schwedische Automobilhersteller Volvo!
Die Schweden wurden bereits im Jahre 2010 von Ford übernommen und bieten Geely die Möglichkeit zur Verlagerung bzw. Erweiterung der Produktionsstätte genau im neuen Zielbereich. Denn Volvo betreibt unter anderem einen eigenen Produktionsstandort im belgischen Gent, welche jetzt an die Chinesen gehen könnten. Ein weiterer Vorteil ist die Marke „made in Europe“, welche ohnehin besser angesehen ist als „made in China“. Der europäische Markt ist für die Chinesen unumgänglich, um zu wirklichen Global Playern heranzuwachsen. Geely investierte bereits mehr als 11 Mrd. USD für die Modernisierung und Expansion. Ebenso wurden 51% der Anteile von dem britischen Sportwagenhersteller Lotus Cars übernommen.
Charttechnisch betrachtet befindet sich Geely innerhalb einem langfristigen starken Aufwärtstrend. Doch seit September 2017 gingen die Papiere in eine mehrmonatige Konsolidierung über. Diese erstreckt sich innerhalb einer bullischen Flagge mit einem Abstand von rund 70 Cent. Derzeit notiert die Aktie unmittelbar oberhalb der Unterkante. Fällt Geely darunter, so befindet sich das nächste Kursziel im Bereich von 2,12 EUR bis 1,90 EUR. Ich gehe jedoch davon aus, dass diese jetzige Kursmarke als Sprungbrett genommen werden kann, um die bullische Flagge nach oben aufzulösen und Kurse im Bereich von 4 EUR anzusteuern.
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Charttechnisch betrachtet befindet sich Geely innerhalb einem langfristigen starken Aufwärtstrend. Doch seit September 2017 gingen die Papiere in eine mehrmonatige Konsolidierung über. Diese erstreckt sich innerhalb einer bullischen Flagge mit einem Abstand von rund 70 Cent. Derzeit notiert die Aktie unmittelbar oberhalb der Unterkante. Fällt Geely darunter, so befindet sich das nächste Kursziel im Bereich von 2,12 EUR bis 1,90 EUR. Ich gehe jedoch davon aus, dass diese jetzige Kursmarke als Sprungbrett genommen werden kann, um die bullische Flagge nach oben aufzulösen und Kurse im Bereich von 4 EUR anzusteuern.
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