Chartanalysen

Chartanalyse Mercedes: Ich erwäge einen langfristigen Einstieg!

Die EU-Staaten haben das Aus für den Verbrennungsmotor bei Neuwagen ab 2035 beschlossen. Doch die Stimmen in der Politik werden derzeit immer lauter, diese Entscheidung rückgängig machen zu wollen. Im Juni diesen Jahres steht die Europawahl an. Möglicherweise könnte nochmal Schwung in die Thematik kommen. Der CFO von Porsche äußerte sich zuletzt ebenfalls: "Es gibt aktuell viele Diskussionen rund um das Ende des Verbrennungsmotors. Ich denke, es könnte aufgeschoben werden." Profitieren würden natürlich die traditionellen Automobilhersteller rund um Mercedes (WKN: 710000).

Aus charttechnischer Sicht ging Mercedes zuletzt im Big-Picture einen spannenden Schritt. Demnach stieg die Aktie über die seit mehreren Jahren gebildete Keilformation nachhaltig nach oben aus. Dies löst ein übergeordnetes (Aufwärts-)Trendfortsetzungssignal aus. Kann Mercedes nun über den Widerstand bei ca. 75 Euro nachhaltig ansteigen, befinden sich die nächsten Ziele bei 86 Euro, gefolgt von 100 und 125 Euro. Dieses Szenario wird durch das Kaufsignal in der Slow Stochastik befeuert. Einen untergeordneten Kursrücksetzer bis in den Bereich von 67 Euro kann ich mir vorstellen. Dieser könnte als gute Einstiegsgelegenheit dienen. Das Bild würde sich jedoch verschlechtern, wenn die Unterstützung bei 62,50 Euro nach unten verlassen wird. Im Anschluss befindet sich die nächste Auffangzone bei ca. 54,50 Euro.

Bevorzugtes Szenario: Langfristiger Long-Einstieg bei ca. 67 Euro. Absicherung unter 60 Euro.

Trauere keiner vergebenen Trading-Chance hinterher: die nächste kommt bestimmt.

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Hinweis zur Aufklärung über Eigenpositionen: Der Autor hält Positionen bei folgenden Aktien, die im Artikel erwähnt wurden: -.

Qualitätscheck 8
Dividendenrendite 8.3 %
Dauerläufer Score 35
Relative Stärke Score 14
Performance 10 J -2 %
Umsatzw. (TTM) -7 %
Gewinnw. (TTM) -12 %
Mercedes-Benz Group ist ein Premiumhersteller von Automobilen und Originalausrüstungen, der jährlich rund 2 Millionen Pkw, einschließlich seines chinesischen Joint Ventures, sowie knapp 400 000 Transporter verkauft. Das Finanzprofil des Unternehmens verbesserte sich deutlich nach der Abspaltung von Daimler Truck im Jahr 2021. Im Gegensatz zu den meisten Automobilherstellern agiert Mercedes ausschließlich unter seiner eigenen Marke. Im Jahr 2025 entfielen 15 % der verkauften Pkw auf das Topsegment (G‑Klasse, Maybach, AMG, S‑Klasse), 58 % auf das Kerngeschäft (C‑ und E‑Klasse) und 27 % auf das Einstiegssegment (A‑ und B‑Klasse). Nach Absatzvolumen sind Asien und Europa die größten Märkte von Mercedes mit 41 % bzw. 36 % der Fahrzeugverkäufe im Jahr 2025, gefolgt von Nordamerika mit 16 %.

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