Hamburger Hafen und Logistik AG
[WKN: A0S848 | ISIN: DE000A0S8488] Aktienkurse
18,750€ 2,46%
Echtzeit-Aktienkurs Hamburger Hafen und Logistik AG
Bid: 18,720€ Ask: 18,780€
Allgemeine Informationen
Börsenwert:1,50 Mrd. EUR (79,81 Mio. x 18,750€)
Website:http://www.hhla.de
Sektor:Transport/Logistik / Hafen/Flughafen
  2016201720182019
KUV 1,261,171,121,06
KGV 20,3818,0312,8914,19
Div. Rend. 3,15%3,57%4,27%3,73%
Quelle: Facunda

Echtzeit-Chart der Hamburger Hafen und Logistik AG Aktie

Hamburger Hafen und Logistik AG Chart

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Börsenkurse Hamburger Hafen und Logistik AG

Börse Frankfurt 18,740€ 500 18,780€ 500 18,760€ 1,74%
Euro Indikation 18,760€ 0 18,760€ 0 18,760€ 2,51%
Börse Stuttgart 18,760€ 160 18,760€ 170 18,760€ 2,29%
Xetra 18,720€ 232 18,780€ 556 18,750€ 2,46%
Tradegate 18,740€ 266 18,760€ 170 18,750€ 1,46%
Lang & Schwarz 18,740€ 109 18,780€ 109 18,760€ 2,01%

Fundamentaldaten der Hamburger Hafen und Logistik AG Aktie

Aktuelle Geschäftsentwicklung

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Income Statement: 10-Year-Summary

Datum Umsatz EBIT Gewinn EPS Dividende KGV KUV
2019 1,38 Mrd. 181,66 Mio. 103,28 Mio. 1,32 3,73% 14,19 1,06
2018 1,29 Mrd. 178,24 Mio. 112,28 Mio. 1,46 4,27% 12,89 1,12
2017 1,25 Mrd. 142,51 Mio. 81,07 Mio. 1,04 3,57% 18,03 1,17
2016 1,18 Mrd. 141,35 Mio. 73,03 Mio. 0,92 3,15% 20,38 1,26
2015 1,14 Mrd. 124,12 Mio. 66,68 Mio. 0,85 3,15% 22,06 1,28
2014 1,20 Mrd. 124,83 Mio. 58,91 Mio. 0,76 2,77% 24,67 1,22
2013 1,16 Mrd. 117,84 Mio. 54,29 Mio. 0,70 2,40% 26,79 1,26
2012 1,13 Mrd. 157,46 Mio. 72,44 Mio. 0,97 3,47% 19,33 1,25
2011 1,22 Mrd. 174,51 Mio. 89,28 Mio. 1,20 3,47% 15,63 1,14
2010 1,07 Mrd. 158,31 Mio. 76,23 Mio. 1,00 2,93% 18,75 1,33
Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Angaben in EUR; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet.

» Weitere Informationen


Profil der Hamburger Hafen und Logistik AG Aktie

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist einer der führenden Hafenlogistik-Konzerne in der europäischen Nordrange. Die Gesellschaft entwickelt und vermietet Immobilien am Standort Hamburg. Effiziente Containerterminals, leistungsorientierte Transportsysteme und umfassende Logistikdienstleistungen bilden ein komplettes Netzwerk zwischen Überseehafen und europäischem Hinterland. Den Großteil des Umschlags stellen dabei die Verbindungen nach Asien dar, welche über die Hälfte der See-Containerverladung ausmachen. Jedoch werden alle Märkte, von Europa über Nord- und Südamerika bis nach Afrika, bedient.

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