Spirit Airlines
[WKN: A1CX36 | ISIN: US8485771021] Aktienkurse
52,907$ -9,25%
Echtzeit-Aktienkurs Spirit Airlines
Bid: 52,658$ Ask: 53,156$
Allgemeine Informationen
Börsenwert:3,61 Mrd. EUR (68,27 Mio. x 52,907$)
Website:-
Sektor:Transport/Logistik / Fluggesellschaften
  2015201620172018
KUV 1,771,581,361,09
KGV 12,0814,078,7323,25
Div. Rend. ----
Quelle: Facunda

Echtzeit-Chart der Spirit Airlines Aktie

Spirit Airlines Chart

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Börsenkurse Spirit Airlines

Börse Stuttgart 47,290€ 0 47,730€ 0 47,510€ -7,73%
Lang & Schwarz 47,357€ 244 47,833€ 244 47,595€ -8,93%
Tradegate 47,445€ 640 47,840€ 630 47,643€ -8,61%
Euro Indikation 47,445€ 0 47,730€ 0 47,588€ -8,71%
Dollar Indikation 52,658$ 0 53,156$ 0 52,907$ -9,25%

Fundamentaldaten der Spirit Airlines Aktie

Aktuelle Geschäftsentwicklung

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Income Statement: 10-Year-Summary

Datum Umsatz EBIT Gewinn EPS Dividende KGV KUV
2018 3,32 Mrd. 204,98 Mio. 155,75 Mio. 2,28 0,00% 23,25 1,09
2017 2,65 Mrd. 353,65 Mio. 420,61 Mio. 6,06 0,00% 8,73 1,36
2016 2,32 Mrd. 419,46 Mio. 264,88 Mio. 3,76 0,00% 14,07 1,58
2015 2,14 Mrd. 502,40 Mio. 317,22 Mio. 4,38 0,00% 12,08 1,77
Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Angaben in EUR; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet.

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Profil der Spirit Airlines Aktie

Spirit Airlines, Inc. is an ultra low-cost, low-fare airline that offers affordable travel to price-conscious customers. The company's ultra low-cost carrier, business model allows it to compete principally by offering customers its Bare Fares, which are unbundled base fares that remove components traditionally included in the price of an airline ticket. It gives customers Frill Control, which provides customers the freedom to save by paying only for the options they choose such as bags, advance seat assignments and refreshments. The company, with its all-Airbus Fit Fleet, operates more than 420 daily flights to 59 destinations in the United States, Caribbean and Latin America. Spirit Airlines was founded by Ned Homfeld in 1964 and is headquartered in Miramar, FL.

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