Chartanalyse Sixt: Die Deutsche Bank ist bullisch – ich stocke auf!
Die Deutsche Bank hat den Autovermieter Sixt (WKN: 723132) zuletzt von "Hold" auf "Buy" hochgestuft. In diesem Zuge wurde das Kursziel von 120 Euro bestätigt. Diese Hochstufung löste in einem schwachen Umfeld ein wahres Kursfeuerwerk aus. Die Aktie stieg im Anschluss um bis zu zehn Prozent an. Der Analyst Michael Kuhn begründete seine Entscheidung, dass die Gewinndynamik im späteren Jahresverlauf wieder positiv wird. Eine mögliche Eskalation im Nahen Osten könnte die Aktie zwar kurzfristig belasten, allerdings sei Sixt in dieser Region nicht direkt engagiert. Das Urlaubsgeschäft ist überwiegend auf den Kurzstreckenbereich fokussiert, was sich in den vergangenen Krisen als widerstandsfähig erwiesen hatte.
Aus charttechnischer Sicht bewegt sich Sixt weiterhin innerhalb einer übergeordneten Keilformation. Hierbei orientiert sich die Aktie an einem intakten Abwärtstrend und auf der Unterseite am Doppeltief bei ca. 79 Euro. Wenn das Doppeltief nachhaltig nach unten verlassen wird, befindet sich die nächste Unterstützung bei 63,50 Euro, gefolgt vom GD200 (monthly, aktuell bei ca. 53,50 Euro). Steuert die Aktie die erste Unterstützung an, ergibt sich eine antizyklische Möglichkeit, langfristige Positionen auf- bzw. auszubauen. Mein Kursalarm bleibt platziert. Die Slow Stochastik signalisiert eine massiv überkaufte Situation. Das Potenzial für einen direkten Ausbruch aus der Keilformation nach oben ist daher gegeben. Die Wahrscheinlichkeit nimmt nach der positiven Analystenstimme zu. Ich stocke meine Positionen daher vor einer charttechnischen Bestätigung geringfügig auf. Gelingt der Anstieg über das letzte lokale Zwischenhoch bei 103 Euro, entsteht ein übergeordnetes (Aufwärts-)Trendfortsetzungssignal. Die nächsten Ziele befinden sich bei 121 Euro, gefolgt von 150 und 200 Euro.
Bevorzugtes Szenario: Long-Einstieg über 103 Euro
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Hinweis zur Aufklärung über Eigenpositionen: Der Autor hält Positionen bei folgenden Aktien, die im Artikel erwähnt wurden: Sixt.
